一、对标政策要求，锚定评估核心

风险评估需严格贴合行业政策规范构建框架。按照《公路水路关键信息基础设施安全保护管理办法》规定，将货运调度系统、物流信息平台等关键信息基础设施纳入评估范围，明确其安全保护等级不低于第三级的核心要求。同时，结合《数据安全法》及最新网络数据安全风险评估相关要求，聚焦货物运输数据、货主身份信息等敏感数据全生命周期管理，确保评估维度与政策义务精准匹配，筑牢合规基础。

二、聚焦行业场景，精准排查隐患

结合黑龙江货运行业跨区域运输、多节点协同的运营特点，重点排查三大场景风险。一是系统安全场景，通过技术检测手段排查货运调度平台、车载终端系统的漏洞与防护短板；二是数据安全场景，核查敏感数据加密存储、跨区域传输的安全措施落实情况；三是管理安全场景，梳理从业人员权限管理、外包服务商安全管控等制度漏洞，形成全面风险清单。

三、强化成果落地，构建长效机制

评估价值在于闭环整改与长效保障。针对评估发现的问题，制定分级整改方案：技术层面及时修补系统漏洞、升级车载终端安全防护功能；管理层面完善安全管理制度，落实“一把手”负责制，加强从业人员安全培训。同时建立年度常态化评估机制，结合黑龙江冬季严寒运输等地域特色优化防护措施，确保安全保障与政策要求同步更新，为货运行业高质量发展筑牢安全屏障。

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