一、对标政策要求，明确扫描基准

漏洞扫描需严格贴合行业政策划定核心范围。按照公路水路关键信息基础设施安全保护管理办法，将货运调度系统、车载信息终端、物流数据平台等关键设施纳入扫描清单，明确需符合等级保护2.0标准中安全通信网络、安全计算环境的相关要求。同时，依据《数据安全法》要求，聚焦货物信息、货主身份等敏感数据相关系统，确保扫描覆盖数据采集、传输、存储全流程涉及的设备与系统，精准匹配政策合规底线。

二、聚焦运营场景，规范扫描流程

结合黑龙江货运跨区域运输、低温环境运营的特性，构建“全域覆盖-精准扫描-结果研判”的闭环流程。前期梳理货运企业核心运营场景，确定调度中心服务器、车载终端、移动端APP等扫描对象；中期采用自动化扫描与人工复核相结合的方式，重点检测系统漏洞、弱口令、恶意代码等风险点，特别关注低温环境下设备防护的薄弱环节；后期对扫描结果分级分类，明确高、中、低风险漏洞的危害程度与影响范围，形成详细扫描报告。

三、强化整改落地，筑牢安全防线

漏洞扫描的核心价值在于风险闭环处置。针对扫描发现的问题，制定分级整改方案，优先修复影响关键业务的高危漏洞，如车载终端远程控制漏洞、调度平台权限漏洞等。同时，建立漏洞扫描常态化机制，结合2026年政策更新要求每季度开展一次全面扫描，同步完善漏洞整改台账，记录修复过程与效果。通过系统扫描与精准整改，切实扫清货运行业网络安全隐患，保障物流运输体系稳定运行。

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